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20 février au 24 mars 2017 : concertation sur le réaménagement de la gare Val de Fontenay

17 février 2017

Avec 100 000 voyageurs quotidiens, Val de Fontenay est la première gare de l’Est Francilien.

A l’horizon 2030, la fréquentation de Val de Fontenay va augmenter de 70% en raison de l’arrivée de nouveaux projets de transports et d’un développement urbain du secteur.

Des études ont donc été menées par le STIF et ses partenaires pour repenser l’aménagement et le fonctionnement  d’ensemble de la gare afin d’améliorer la qualité de service pour tous les voyageurs et préparer l’arrivée des nouveaux modes de transports.

Aujourd’hui, ce projet est présenté au public lors de la concertation du 20 février au 24 mars 2017.
La concertation est un temps d’information et d’échanges entre les partenaires du projet et le public et a pour but de recueillir les avis de tous : voyageurs, habitants, salariés, associations, etc. pour ensuite enrichir le projet en intégrant au mieux les besoins et les attentes exprimés.

Découvrez le projet et exprimez- vous sur le site internet : http://www.reamenagement-gare-val-de-fontenay.fr/

 

 

Des diagnostics de sous-sol à Verdun

22 février 2016

Suite à l’approbation du bilan de la concertation en 2015, le STIF et la RATP mènent des études approfondies sur les deux variantes de tracé du prolongement du Métro ligne 1 à Val de Fontenay

A cet effet, à partir du 22 février 2016 et pendant 5 semaines des sondages géotechniques sont réalisés à proximité du carrefour de Verdun à Fontenay-sous-Bois, aux abords de la variante de la future station.

Nature du sol, présence ou non de cavités, études des nappes phréatiques, etc. ces études, appelées sondages géotechniques, vont permettre aux maîtres d’ouvrage de mieux connaître le sous-sol. Ils n’auront que très peu de perturbations pour les riverains.

Lire la fiche d’information sur les sondages

Ce qu’il se passe depuis la concertation

 

Les études se poursuivent !

16 octobre 2015

Suite à l’approbation du bilan de la concertation en juillet 2015, le Conseil du STIF du 8 octobre 2015 a approuvé une convention de financement d’un montant de 5,5 millions d’euros pour poursuivre les études sur le prolongement du Métro ligne 1 à Val de Fontenay. La Région Ile-de-France (70%) et l’Etat (30%) en assurent le financement.

Cette convention a pour objectif de couvrir le financement nécessaire à la réalisation des études de schéma de principe, du dossier d’enquête publique ainsi que la conduite de l’enquête publique.

Cette nouvelle étape du projet,comporte une première phase d’étude qui s’attachera à approfondir le tracé 1 passant par la station intermédiaire Grands Pêchers ainsi que le tracé alternatif passant par le secteur de Verdun, afin de vérifier leur faisabilité technique et leurs impacts sur les conditions de réalisation et d’exploitation. Le STIF fournira également l’évolution du trafic à l’horizon prévisionnel de la mise en service du prolongement et évaluera l’intérêt du tracé alternatif, avec un premier bilan socio-économique.

Ces compléments d’études nécessaires pour permettre le choix d’un tracé entre le tracé 1 passant par Grands Pêchers et le tracé alternatif desservant le secteur de Verdun permettront de finaliser un schéma de principe afin d’élaborer un dossier d’enquête publique sur la base d’un seul tracé.

Conformément à la décision du Conseil du STIF du 8 juillet 2015, un dispositif d’information continu du public, sera maintenu, notamment sur le choix du tracé qui sera retenu dans le schéma de principe.

Plus d’informations et des actualités sur ces études techniques à venir prochainement.

 

 

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Prolongement du Métro ligne 1 à Val de Fontenay